Een strenge winter of kansen benutten?
Mar 26, 2026|
Impact van de Amerikaanse-Iran-oorlog tegen staal en de daaropvolgende invloed ervan op de markt in de komende periode
De impact van de Amerikaanse-Iranoorlog op de staalindustrie ligt voornamelijk instijgende energiekosten, verstoorde zeescheepvaart, uiteenlopende regionale vraag en toenemende mondiale inflatie- en groeidruk, wat verder een patroon zal vormen vanstijgende kosten, geherstructureerde exportstructuur, uiteenlopende productprestaties en toegenomen marktvolatiliteitin de komende 3 tot 12 maanden.
I. Directe en indirecte gevolgen voor staal
1. Productiekosten: dubbele druk van energie en scheepvaart
EnergiekostenIran controleert de Straat van Hormuz, waar ongeveer 20% van de mondiale ruwe olie en 30% van het LNG over zee doorheen gaat. Blokkades of conflicten zouden de Brent-olieprijs boven de $100-110 per vat doen stijgen en de Europese aardgasprijzen scherp doen stijgen. Als zeer energie-intensieve industrie wordt de staalproductie geconfronteerd met aanzienlijke stijgingen van de brandstof- en elektriciteitskosten,waardoor de mondiale staalproductiekosten met 5% tot 15% stijgen.
Verzendkosten: Door zeestraatblokkades en spanningen in de Rode Zee wordt de mondiale scheepvaart gedwongen een omleiding te zoeken rond Kaap de Goede Hoop.De vrachttarieven voor staal over zee kunnen twee tot vijf keer zo hoog worden, vergezeld van scherpe stijgingen van verzekeringspremies voor oorlogsrisico's en vertragingen in de levering, waardoor zowel de exportkosten als de risico's stijgen.
2. Aanbodzijde: beperkte Iraanse productie en geherstructureerde wereldhandel
Iraans staalIran produceert jaarlijks ongeveer 30 miljoen ton ruw staal en exporteert ongeveer 11 miljoen ton, voornamelijk knuppels, waardoor het een belangrijke leverancier voor het Midden-Oosten en Zuid-Azië is. Oorlogvoering zou machtsinstabiliteit, havenblokkades en exportverstoringen veroorzaken.bijna stopzetting van de Iraanse staalexporten het vergroten van de regionale aanbodkloven voor half{0}}afgewerkte producten.
Mondiale handel: De Straat van Hormuz verwerkt grofweg 10% van de mondiale staalhandel over zee. Op de korte-termijn worden verstoringen van de handelsketen, bevroren bestellingen en toenemende prestatierisico's verwacht.
3. Vraagzijde: duidelijke regionale en productdivergentie
Vraag uit het Midden-OostenConflicten onderdrukken de vraag naar infrastructuur en onroerend goed in Saoedi-Arabië, de VAE en andere landen, waardoor de vraag naar wapening, walsdraad en plat staal afneemt. De militaire industrie en de naoorlogse wederopbouw zullen echter de vraag naarspeciaal staal en constructiestaal.
Chinese export: De Chinese staalexport naar de Golfregio vertegenwoordigt een aanzienlijk deel van de totale export. Verzendingsverstoringen op de korte- termijn zullen vooral platte staalproducten treffen. Ondertussen zou de verminderde Iraanse export hiervan kunnen profiterenChinese stalen knuppelsbij het verwerven van marktaandeel in het Midden-Oosten en Zuid-Azië.
Mondiale vraag: Hoge olieprijzen voeden de inflatie en wegen op de productie en consumptie, wat leidt totzwakke algemene mondiale vraag naar staal. Structurele steun komt van militaire projecten, reparatie van energiefaciliteiten en alternatieve infrastructuurprojecten.
4. Productprestaties: uiteenlopende sterke punten
Sterkere sectoren: speciaal staal voor militair gebruik, staal voor olie- en gaspijpleidingen, staal voor energieapparatuur en stalen knuppels.
Zwakkere sectoren: plat staal (HRC, gegalvaniseerd) en lange bouwproducten, afhankelijk van de export uit het Midden-Oosten.
Neutrale sectoren: binnenlandse-gerichte lange producten, roestvrij staal en stalen buizen.
II. Marktimpact in de komende 3 tot 12 maanden (per fase)
1. Korte termijn (1-3 maanden): verhoogde volatiliteit, kostengedreven
Staalprijzen: Ondersteund door stijgende kosten en inkrimping van het aanbod zullen de staalprijzen stijgengemakkelijk opstaan, maar moeilijk vallen, met een beperkt opwaarts potentieel als gevolg van de zwakke vraag, wat een patroon van hoge kosten en hoge volatiliteit laat zien.
ExporteertDe Chinese export naar het Midden-Oosten wordt geconfronteerd met verstoringen en zal verschuiven naar de Rode Zee, de Middellandse Zee en Zuidoost-Azië.
Verzending en inventarissen: Hoge vrachttarieven en vertragingen vertragen de wereldwijde vertering van staalvoorraden.
Financiële markten: Stijgende inflatieverwachtingen vertragen renteverlagingen, wat leidt tot schommelingen op de aandelenmarkt en een grotere volatiliteit van grondstoffen.
2. Middellange termijn (3-6 maanden): Structurele aanpassing, uiteenlopende vraag
Kostenmatiging: Als de zeestraat geleidelijk weer opengaat en de olieprijzen dalen, zullen de kosten voor de staalproductie lager worden, maar boven- het niveau van voor de oorlog blijven.
Herstel van het aanbod: De Iraanse capaciteit en mondiale handelsketens herstellen zich geleidelijk, waardoor de aanvoer van half-afgewerkt staal verbetert.
Vraagdivergentie: Bouwstaal blijft zwak, terwijl speciaal staal sterk blijft, te midden van het geleidelijke herstel van de infrastructuur in het Midden-Oosten.
Chinese markt: Gesteund door de binnenlandse vraag en een geoptimaliseerde exportstructuur zijn de binnenlandse staalprijzen relatief veerkrachtig.
3. Lange termijn (6–12 maanden): Patroonhervorming, risico's en kansen
HandelspatroonDe staalimporten uit het Midden-Oosten diversifiëren naar China, Turkije en India, waardoor het aandeel van China in knuppels en vlak staal toeneemt.
Hogere kostenvloer: Hogere energie- en transportkosten drukken de winsten van de staalindustrie onder druk en versnellen de efficiëntie en transities naar een lage-koolstofuitstoot.
Herstel van de vraag: De wederopbouw na de -oorlog zorgt ervoor dat de vraag naar bouwmaterialen in het Midden-Oosten vrijkomt. Een afnemende inflatie en een soepeler monetair beleid ondersteunen een geleidelijk herstel van de vraag naar productie en vastgoed.
Marktrisico's: Langdurig conflict kan leiden tot stagflatie en een zwakkere vraag naar staal; een snel staakt-het-vuren zou de markt in staat stellen terug te keren naar de fundamentele situatie.
III. Kernconclusie en vooruitzichten
Staal markt: Verwacht de komende 3 maandenhoge volatiliteit, kosten-gedreven prijzen en uiteenlopende producten. Over een periode van zes tot twaalf maanden zullen structurele verbeteringen en een geleidelijk herstel van de vraag ontstaan, wat ten goede zal komen aan de Chinese uitvoer van knuppels en binnenlands speciaal/energiestaal.
Mondiale markt: Hogere energie- en verzendkosten, aanhoudende inflatie en vertragende groei zullen dat doende volatiliteit van grondstoffen en aandelen te vergroten. Veilige- activa, olietransport en militaire industriële ketens kunnen periodieke voordelen behalen.