Belangrijke punten voor het veilige beheer van Socket-Type Disk-Steigers voor stalen buizen met koppelstuk

一. Kenmerken van socket-type schijf-steiger voor stalen buizen met koppelstuk

1. Hoog draagvermogen- en uitstekende veiligheid. De last-draagconstructie is gemaakt van Q355b-staal met hoge- sterkte en biedt 1,5 tot 2 maal de draagkracht- van traditionele Q235b-steigers. Eén enkele staander kan tot 10 ton dragen, en het draagvermogen-bij destructieve belastingstests bedraagt ​​18-19 ton

 

2. Eenvoudige en snelle montage, met hoge constructie-efficiëntie. Eén persoon met een hamer kan de steiger snel opzetten, waardoor er wordt bespaard op arbeidsuren en arbeidskosten.

3. Lange levensduur. Bij schijf-steigers met schijfkoppeling wordt gebruik gemaakt van een thermisch- dompelgegalvaniseerd oppervlaktebehandelingsproces, waarbij het product zowel aan de binnen- als aan de buitenkant is bedekt met een zinklaag, wat een uitstekende roestbestendigheid oplevert. De levensduur is doorgaans meer dan 10 jaar, en bij normaal gebruik kan deze gemakkelijk 15 tot 20 jaar meegaan.

4. Accessoires gaan niet gemakkelijk verloren. Schijf-koppelingssteigers bevatten geen losse componenten; zelfs de kleinste pennen zitten vast aan de koppelverbindingen en zijn moeilijk te verwijderen.

5. Goede flexibiliteit. Hoewel de verticale, horizontale en diagonale elementen van schijf{2}}steigers met vaste-moduluscomponenten zijn, is het systeem momenteel verkrijgbaar met accessoires zoals dubbel-steunkanaalstaal, driepoten en korte koppelingen, waardoor een flexibele montage mogelijk is volgens de-omstandigheden ter plaatse en de bouwplannen.

 

6. Eenvoudig en aantrekkelijk. De interne en externe thermisch verzinkte oppervlakken van de schijfkoppelingssteigers hebben een zilverachtig uiterlijk. De componenten worden met een hogere precisie vervaardigd dan traditionele steigers, wat resulteert in een structuur die perfect recht en vlak is, wat zowel de veiligheid als een aantrekkelijk uiterlijk garandeert.

2. Hoofdcomponenten van socket-type schijf-koppelingssteigers

Afhankelijk van de buitendiameter van de staander kunnen ze worden geclassificeerd als standaardtype (Type B) en zwaar- type (Type Z). Steigercomponenten, materialen en hun specificaties moeten voldoen aan de bepalingen van de huidige industrienorm JG/T 503, Socket-type Schijf-koppeling Stalen buis Steigercomponenten

 

3. Beheer van projecten met een hoog-risico waarbij Socket-Type Disk-Coupler Steigers betrokken zijn
1. Bekistingswerken en ondersteuningssystemen
1) Omvang van projecten met aanzienlijke gevaren:
Betonbekistingswerken waarbij de opstelhoogte 5 m of meer bedraagt, of de overspanning 10 m of meer bedraagt, of de totale constructiebelasting (ontwerpwaarde van de basisbelastingcombinatie, hierna de ontwerpwaarde genoemd) 10 kN/m² of meer bedraagt, of de geconcentreerde lijnbelasting (ontwerpwaarde) 15 kN/m of meer bedraagt, of waarbij de hoogte de horizontale projectiebreedte van de steun overschrijdt en er geen verbindingselementen zijn.

2) Reikwijdte van werken met een hoog-risico die een bepaalde schaal overschrijden:
Bouwhoogte van 8 m of meer, of bouwoverspanning van 18 m of meer, of totale constructiebelasting (ontwerpwaarde) van 15 kN/m² of meer, of geconcentreerde lijnbelasting (ontwerpwaarde) van 20 kN/m of meer.

2. Steigerprojecten
1) Projecten die zijn geclassificeerd als projecten met een relatief hoog risiconiveau:
(i) Grond-ondersteunde steigerprojecten met stalen buizen met een bouwhoogte van 24 m of meer (inclusief steigers voor lichtbronnen en liftschachten)
(ii) Vrijdragende steigerprojecten.
(iii) Losplatforms en werkplatforms.
(iv) Niet-standaard steigerprojecten.

2) Projecten waarbij bouwwerkzaamheden met een hoog-risico een bepaalde omvang overschrijden:
(i) Projecten met op de grond-ondersteunde stalen buissteigers met een hoogte van 50 meter of meer.
(ii) Projecten waarbij vrijdragende steigers betrokken zijn met een hoogte van 20 meter of meer, indien in secties opgebouwd.

 

3. Identificatie van projecten met een hoog-risico die gepaard gaan met excessieve belastingen en projecten die een bepaalde schaal overschrijden
1) Berekeningsmethode voor geconcentreerde lijnlasten (ontwerpwaarden):

Rekenwaarde van geconcentreerde lijnbelasting=Standaardwaarde van permanente belasting (eigen gewicht van gewapend beton + eigen gewicht van bekistingshout) × Partiële factor voor permanente belasting 1.3 + Standaardwaarde van variabele constructiebelasting × Partiële factor voor variabele belasting 1,5 (Volgens clausule 8.2.9 van de 'Unified Standard for Reliability Design of Building Structures' GB50068-2018 wordt de partiële factor y voor permanente belastingen genomen als 1,3, en de gedeeltelijke factor y voor variabele acties wordt genomen als 1,5). Neem 1,3; partiële factor voor variabele acties y. Neem 1,5).

 

Berekend over een lengte van één meter, eigen-gewicht van gewapend beton=balkkruis-doorsnedeoppervlak × 1 m × 25,5 kN/m³ (bij het berekenen van geconcentreerde lijnbelastingen wordt uitgegaan van 1,5 kN/m³ en beton van 24 kN/m³). Eigen-gewicht van bekistingshout=(h + h + b) × 1 m × 0,5 kN/m (bij het berekenen van geconcentreerde lijnbelastingen wordt de waarde genomen als 0,5 kN/m). De ontwerpwaarde van de geconcentreerde lijnbelasting wordt genomen op 20 kN/m, het dwarsdoorsnede-oppervlak van de straal- is b × h. Volgens de volgende formule: Lineaire belasting=1.3 × lb × h × 25.5 + 0.5 × (b + h + h) + 1.5 × b × 2,5 Minder dan of gelijk aan 20, volgt hieruit dat b × h=0.51 m, wat betekent dat wanneer de dwarsdoorsnede van de balk- een doorsnede van 0,51 m² bereikt, het project wordt geclassificeerd als een project met een hoog-risico waarvoor een deskundige beoordeling vereist is. Op dezelfde manier wordt het project geclassificeerd als een project met een 'groot-groot risico' als de doorsnede van de dwarsbalk-0,35 m² bereikt.