Snijd geen bochten! Deze steigerveiligheidsregels voorkomen instortings- en valrampen
Jul 10, 2026| Basis voor het formuleren van ontwerpdocumenten
Alle ontwerp- en constructieplannen voor bevestigde hijssteigers moeten strikt verwijzen naar de twee volgende nationale industriële en verplichte codes om naleving te garanderen:
Technische code voor de veiligheid van steigers van het type bouwgereedschap-(JGJ 202-2010)
Algemene code voor bouwsteigers(GB 55023-2022)
Structurele vormvereisten voor aangebouwde hijssteigers
De verticale hoofdframes en horizontale steunspanten moeten structurele vormen van spanten of stijve frames aannemen.
Verbindingen tussen constructiedelen moeten worden gerealiseerd via lassen of boutbevestiging.
Aan zowel de binnen- als de buitenzijde van de steigerconstructie moeten horizontale steunspanten worden aangebracht.
Zowel de binnenste als de buitenste staande buizen moeten op de knooppunten van horizontale steunspanten worden gemonteerd om de krachtoverdracht te optimaliseren.

Specificatievereisten voor installatie van veiligheidsapparatuur
Het opheffen van arbeidsvoorwaarde: De minimale opening tussen de bovenste en onderste geleidingselementen mag niet minder zijn dan 2,8 m, of een kwart van de totale platformhoogte (welke waarde strenger is);
Statisch in-gebruiksconditie: De minimale afstand tussen de bovenste en onderste geleiders mag niet kleiner zijn dan 5,6 m, of de helft van de platformhoogte;
De speling tussen kantelbeveiligingscomponenten en bijpassende geleiderails moet kleiner dan 5 mm blijven.
Voor elke machinepositie op de steiger mag niet minder dan één onafhankelijke valbeveiliging- worden toegewezen.
Anti-valmechanismen moeten betrouwbaar werken, zowel tijdens hefbewegingen als bij stilstand.
Volautomatische mechanische anti-valontwerpen zijn verplicht; herbruikbare constructies die na elke hefhandeling handmatig opnieuw moeten worden gemonteerd, zijn verboden.
Strikte remafstanddrempels zijn van toepassing op twee reguliere anti-valtypes:
Klembeveiliging-valvoorzieningen: maximaal toegestane remafstand Kleiner dan of gelijk aan 80 mm;
Weerstand-blokkerende anti-valvoorzieningen: maximaal toegestane remafstand Kleiner dan of gelijk aan 150 mm;
Voor steigers met slechts twee machineposities is een synchroon bedieningsmechanisme dat horizontale hoogteverschillen tussen de twee posities overbrugt acceptabel.
Als er meerdere machineposities bestaan, zijn belastingbeperkende synchrone besturingssystemen vereist om overbelasting en ongelijkmatige overbelasting over het beveiligingsplatform te voorkomen.
Het hele besturingsplatform wordt geleverd met ingebouwde-alarm- en automatische uitschakeltriggers die reageren op overbelasting en op fouten bij belastingverlies.
Controledrempels voor hoogteafwijkingen: hoogteverschillen tussen aangrenzende machineposities mogen niet groter zijn dan 15 mm, en de maximale totale hoogteafwijking van de gehele steiger moet binnen 50 mm blijven.

Structurele specificaties voor bevestigingssteunen
Er moet één speciale muur-bevestigde steun worden geplaatst op elke verdieping die wordt bedekt door het verticale hoofdframe.
Wanneer er gebruik wordt gemaakt van hoofdframes met vakwerkconstructies, moeten de hijsophangingsconstructies en de anti{0}}valophangingsconstructies respectievelijk op twee afzonderlijke bevestigingssteunen worden gemonteerd.
Bevestigingssteunen die voor hefplatforms zijn gemonteerd, moeten geprefabriceerd zijn met geïntegreerde anti-val-, anti--kantel- en geleidende structurele kenmerken.
Verplichte regels voor stop-layer-vergrendelingsapparaten
Stop{0}}laagapparaten worden bevestigd op bevestigingssteunen en moeten in de fabriek-gefabriceerde gestandaardiseerde structurele componenten zijn met aangepaste ontwerpcertificering.
Het is raadzaam om deze vergrendelingen uit te rusten met fittingen voor fijne hoogteafstelling om ze aan te passen aan kleine constructietoleranties ter plaatse-.
In het veld-gemaakte geïmproviseerde sloten vervaardigd uit bevestigingsmiddelen, staalkabels of andere herbruikbare tijdelijke constructiematerialen zijn ten strengste verboden.
Er zijn solide verbindingen nodig tussen de hardware van de aanslag-laag en de bevestigingssteunen, naast voldoende structurele stijfheid en draagkracht-.
Gedetailleerde vereisten voor beschermende constructies
Opzettelijke insnijdingen en openingen in steigerframes zijn onvermijdelijk wanneer de steiger torenkranen, bouwliften en vrijstaande materiaalplatforms omzeilt.
Rond alle discontinuïteiten op het steigerframe moeten relingen en doorlopende afgedichte omheiningen worden toegevoegd.
Aanvullende beschermende configuraties bij openingen zullen valrisico's voor bouwvakkers en losse bouwmaterialen effectief elimineren.

Als u geïnteresseerd bent in onze producten, neem dan contact met mij op! Mijn WhatsApp:+86 17822442731


